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12月23日，青島地鐵一號(hào)線南段試乘正式開始。23日-24日為團(tuán)體試乘，25日-26日為個(gè)人憑票試乘，市民可憑試乘票從1號(hào)線任一車站（西鎮(zhèn)站除外）及2、3、8、11、13號(hào)線任一運(yùn)營車站進(jìn)出，往返試乘體驗(yàn)一次。    

據(jù)了解，青島地鐵 1號(hào)線全長約60公里，全線設(shè)車站41座，為南北走向，線路南起西海岸王家港站，北至城陽區(qū)東郭莊站，是一條連接西岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通的過海線路，可與軌道線網(wǎng)中的多條線路進(jìn)行換乘。

    1號(hào)線南段全長38公里，設(shè)26座車站，全部為地下站，自南向北分別為王家港站-石油大學(xué)站-太行山路站-井岡山路站-丁家河站-薛家島站-天目山路站-安子站-新港山路站-南北屯站-山里站-鳳凰島站-團(tuán)島站-西鎮(zhèn)站-青島站-中山路站-觀象山（市立醫(yī)院）站-廣饒路站-臺(tái)東站-海泊橋（海慈醫(yī)療）站-小村莊站-北嶺站-水清溝站-中心醫(yī)院站-勝利橋（紡織谷）站-安順路站，與2號(hào)線臺(tái)東站、3號(hào)線青島站、13號(hào)線井岡山路站進(jìn)行換乘。

本次試乘除了能體驗(yàn)到6分鐘過海的風(fēng)馳電掣，60公里的超長線路，平穩(wěn)舒適的乘坐環(huán)節(jié)，還有一個(gè)“亮點(diǎn)”不容忽視——1號(hào)線的藝術(shù)設(shè)計(jì)。

在連接青黃、暢達(dá)幸福的同時(shí)，青島地鐵1號(hào)線的41座車站也成為展示城市精神面貌和青島文化氣質(zhì)的重要平臺(tái)，是市民共同的“文化客廳”。以“城市之光，斑斕青島”為設(shè)計(jì)理念，1號(hào)線將百年青島的建筑、工業(yè)發(fā)展的記憶、城市的四季、海浪礁石、花卉等元素進(jìn)行抽象化呈現(xiàn)，體現(xiàn)出青島百年城市化、工業(yè)化發(fā)展之路的特點(diǎn)。

作為青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)的專家，青島籍畫家、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院教授杜大愷對1號(hào)線的藝術(shù)設(shè)計(jì)褒獎(jiǎng)有加。他說，1號(hào)線為未來地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)提供了一個(gè)可參照的樣本，也希望在地鐵空間設(shè)計(jì)的領(lǐng)域，能成為全國地鐵行業(yè)里可以推行的青島模式。

此次試乘，1號(hào)線全線的藝術(shù)設(shè)計(jì)也首次面向市民乘客掀起蓋頭，在中山路站的藝術(shù)墻前感受里院文化的魅力，在王家港站的《煙波》里體驗(yàn)山海蒼茫、煙波浩渺……1號(hào)線全線有15個(gè)特色車站，26個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車站，在延續(xù)了青島地鐵“一線一主題、一站一風(fēng)景”設(shè)計(jì)特色的基礎(chǔ)上，結(jié)合沿線特點(diǎn)，藝術(shù)表現(xiàn)各有千秋，承載了公共藝術(shù)所擔(dān)當(dāng)?shù)娜宋木衽c都市美學(xué)。

“很激動(dòng)！籌備期間每天都有市民過來詢問，大家都非常期待，今天終于能被大家“檢驗(yàn)”了！有了一號(hào)線，大家的出行也會(huì)更加方便，作為地鐵的工作人員，我們也同市民一起期待著正式開通的到來！”一號(hào)線南段鳳凰島站站務(wù)員劉欣怡對記者道。

1號(hào)線南段開通初期運(yùn)營后，青島地鐵線網(wǎng)運(yùn)營線路將達(dá)6條，總運(yùn)營里程達(dá)284公里。串聯(lián)起青島北站、青島站、青島汽車北站等大型交通樞紐，將加強(qiáng)城陽區(qū)、黃島區(qū)和主城區(qū)的聯(lián)系，帶動(dòng)沿線區(qū)域土地開發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)青島各區(qū)域聯(lián)通，全面進(jìn)入地鐵時(shí)代。

◆來源：半島全媒體記者 段姍姍 ；權(quán)歸原作者所有！